Czy ulice Wąska i Paderewskiego w Tczewie będą jednokierunkowe?

W internecie na tczewskiej samorządowej stronie oraz na stronie Zakładu Usług Komunalnych pojawiła się propozycja zmian w organizacji ruchu kołowego na Starym Mieście. Według tej koncepcji ulice Wąska i Paderewskiego miałyby być jednokierunkowe. Do tej pory prezydent tłumaczył, że działa długofalowo w oparciu o koncepcję przygotowaną przez firmę zewnętrzną, która zakładała wprowadzenie w większości jednokierunkowego ruchu na ulicach starówki w celu zwiększenia płynności i liczb miejsc parkingowych oraz zakazu wjazdu aut do samego centrum. Zgodnie z propozycją ulica Paderewskiego miałaby być jednokierunkowa od wjazdu z ulicy  30 stycznia. Ulica Wąska miałby mieć wprowadzony ruch jednokierunkowy na części swojego przebiegu od parkingu przy ulicy Stromej w kierunku wyjazdu do ulicy 30 stycznia. 
 

Została przygotowana wstępnie taka koncepcja zmiany organizacji ruchu, dosyć radykalna, jeżeli chodzi o propozycję ona była  wówczas, parę lat temu, przedmiotem dyskusji na komitecie rewitalizacji, który skupia przedstawicieli mieszkańców służb. Wówczas powiedziałem, że dobrze, ale żeby zrobić następny krok, my musimy przede wszystkim stworzyć pewien system parkingów wokół starego miasta. W tej pierwotnej propozycji były na przykład założenia takie, żeby w ogóle wyprowadzić ruch z placu Hallera i placu Świętego Grzegorza.

- Mirosław Pobłocki, prezydent Tczewa

Minęło kilka lat i system parkingów w pełni nie powstał, chociaż sytuacja uległa poprawie, bo wybudowano istotny w tym temacie parking między ulicami Ściegiennego a Sambora. Ostatecznie władze Tczewa wycofały się z radykalnego całkowitego zakazu wjazdu aut na starówkę, wprowadzono za to płatne strefy parkowania, co jednak kłóci się z koncepcją, na która prezydent powoływał się od lat. Jaka jest obecna propozycja zmian poddana do wglądu mieszkańcom Tczewa?

One są mniej radykalne niż te, które były pierwotne. W zasadzie dotyczą dwóch ulic Wąskiej i Paderewskiego. To jest w tej chwili taki moment, gdzie po pierwsze komitet zgłosił pewne propozycje, one muszą być jakby przeanalizowane i ewentualnie wrzucone na mapkę pod konsultacje społeczne. I jak przejdziemy przez ten element konsultacji. pojawi się stosowna propozycja dla radnych i wtedy będzie już wdrożenie jakby w życie, czyli zmiana fizycznie organizacji ruchu.

- Mirosław Pobłocki, prezydent Tczewa

Zakład Usług Komunalnych czeka na uwagi i wnioski mieszkańców odnośnie propozycji zmian.